证券之星动静，2025年4月14日国航近海（833171）发布通知布告称公司于2025年4月10日召开业绩申明会。具体内容如下：问：人平易近币贬值对公司运营方面有何影响？答：人平易近币贬值对公司的运营影响次要是通过收入端的汇兑收益间接添加了公司的利润，2024年公司境外收入占比达67%，且次要以美元结算，人平易近币贬值将间接提拔美元收入的人平易近币计价金额。问：公司2024年岁尾资产总额大幅高的次要缘由？答：公司2024年资产总额大幅提高的缘由如下（1）新制船投入运营，新制船属于固定资产，其价值较高，间接添加公司的资产总额。（2）公司通过融资租赁船舶等体例也会是的资产总额添加。除上述缘由外，市场行情利好取航路策略调整使公司的运输收入添加，利润程度提高，进而添加了公司的资产。问：公司会不会引入大数据、人工智能等手艺，来升运营办理程度？答：公司已正在规划引入大数据、人工智能等手艺来提拔运营办理程度，次要包罗数据建模取预测、多模态I使用、智能航运平台扶植等。此外，“国航近海大数据阐发核心”、“GH-IS”已上线运转，MOS系统也正在不竭完美。这些都为大数据、人工智能等手艺的使用供给了根本和支撑。问：现正在航运业都正在搞数字化转型，公司正在消息化扶植上有什么规划？答：公司正在消息化扶植上的规划次要包罗（1）成立专业公司公司已正在上海设立全资航运科技公司。该公司将立脚于为航运企业供给立异手艺使用场景设想及消息化、数字化全体处理方案，集中集团的航运科技属性，航运转业的智能化、消息化成长趋向，满脚日益增加的航运科技办事需求，巩固及提拔公司正在航运市场的领先地位。（2）优化消息系统公司自从开辟了国航近海消息化系统（MOS系统），该系统特点包罗数据及时查看取统计阐发、多模块集成取协同功课、船舶动态办理、智能化取定制化等，通过系统供给智能化决策，帮帮企业优化运营策略，提拔合作力。问：贵司的新建船舶有绿色低碳节能、预留甲醇双燃料动力系统的特点，公司正在手艺使用和方面做了哪些预备工做？答：公司正在新建船舶的手艺使用和方面，做了以下预备工做优化设想采用线型优化、轻量化设想、螺旋桨取节能安拆一体化设想等办法，降低了空船分量，提拔船舶的能效程度，同时立异甲醇舱设想置于船面之下，既节约空间，又提拔全体平安机能。设置装备摆设节能取智能系统配备燃油优化系统和能耗节制系统，可按照船舶航行区域的要素及到港时间要求，从动规划航路、航速和油耗，并针对大功率设备实现变频调理，从而实现节能。同时，采用船舶智能系统，包罗船舶航行平安辅帮系统、船舶能效系统、船舶机舱设备系统、消息平台等，实现对船舶环节设备的数据、船舶排放、船岸消息共享等功能，提高船舶平安靠得住性和营运办理效率。新增船舶所需部门资金通过银行告贷及融资租赁等体例筹集。问：现正在全球航运复杂，公司怎样保障船舶航行平安？答：正在全球航运复杂的环境下，公司次要通过以下办法保障船舶航行平安加强船员培训，包罗开展常态化培训；严酷船舶办理流程；强化平安办理，公司完美平安轨制，下发了《平安出产治标攻坚三年步履实施方案（2024-2026年）》；开展“平安出产月”专项勾当；采用先辈手艺；利用智能船舶系统；正在新建制的船舶上采用更多、更先辈的智能化系统等。问：2024年贵司加强了停业成本办理，正在节能减排上采纳了哪些具体办法？将来怎样进一步降低燃油成本？答：集团努力于鞭策绿色低碳航运的成长，通过新制船的绿色设想、现有船舶的节能、低碳燃料的利用以及智能化手艺的使用，不竭提拔船舶的环保机能和运营效率，践行低碳数智化转型径，沉视“绿色”和“智能”成长，“低碳”和“高效”。为进一步强化节能减排办理，系统性推进低碳航运成长，于演讲期内成立了集团节能减排工做组和船舶办理公司能效办理核心，以确保我们的船舶能效评级连结正在高程度。将来公司积极结构新型绿色节能智能化船舶建制，如正在新8。9万吨级干散货上预留甲醇双燃料动力系统，从而实现节能减排的方针，问：2024年公司春联营企业和合营企业的投资收益是17，282，02元，能否全数来自天津国能海运无限公司？答：公司2024年财政报表中按照权益法核算的持久股权投资收益为17，282，966。02元，此中包含了春联营企业天津国能海运无限公司的投资收益。公司有什么应对方式？答：公司目前客户资本丰硕、运力布局持续优化、运力规模稳步增加，具备丰硕的应对行业波动的办理经验。正在面临航运市场大幅下跌时，公司可以或许凭仗矫捷的运营策略，积极开展创收不变的营业；同时，严酷节制成本费用，确保利润最大化。问：公司将来有没有进一步手艺升级的打算？答：关于将来的手艺升级打算，公司打算正在船舶智能手艺方面开展以下研发项目基于数据使用的增值模式例如操纵船舶运转数据进行阐发，为企业供给优化设备、运营策略等方面的，创制更多的贸易价值；加载加强视觉辅帮航行功能通过融合多种传感器数据，进一步提高船舶正在复杂航行中的平安性；加载3D影像智能辅帮靠泊功能为船员供给更曲不雅、精确的靠泊消息，提高靠泊的效率和平安性；实现锚机的近程操控提高锚机操控的效率和精确性，削减船员正在锚机操做过程中的风险；实现船岸交互使岸基人员可以或许及时领会船舶的运转情况，对船舶进行近程指点和办理，提高船舶运营的全体效率和平安性。国航近海2024年年报显示，公司从营收入9。36亿元，同比上升5。12%；归母净利润2266。32万元，同比上升812。45%；扣非净利润1974。87万元，同比上升237。99%；此中2024年第四时度，公司单季度从营收入2。56亿元，同比上升16。22%；单季度归母净利润-5919。22万元，同比下降1021。25%；单季度扣非净利润-3582。75万元，同比下降194。1%；欠债率65。15%，投资收益1947。55万元，财政费用6354。28万元，毛利率20。34%。以上内容为证券之星据息拾掇，由智能算法生成（网信算备240019号），不形成投资。以上内容取证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目标正在于更多消息，证券之星对其概念、判断连结中立，不应内容（包罗但不限于文字、数据及图表）全数或者部门内容的精确性、实正在性、完整性、无效性、及时性、原创性等。相关内容不合错误列位读者形成任何投资，据此操做，风险自担。股市有风险，投资需隆重。如对该内容存正在，或发觉违法及不良消息，请发送邮件至，我们将放置核实处置。如该文标识表记标帜为算法生成，算法公示请见 网信算备240019号。